การพิจารณาตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (2)
การพิจารณาตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (2)
6. การบำรุงรักษาแผ่นซีลน้ำมัน
ตรวจสอบแผ่นซีลน้ำมันเพื่อหารอยแตก ความขรุขระของพื้นผิว และการเสียรูป หากชำรุดควรเปลี่ยน
7. แหวนซีล
เมื่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงาน การเสียดสีแบบแห้งจะเกิดขึ้นระหว่างวงแหวนซีลและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะทำให้เกิดการสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากไม่ได้ถอดประกอบก็ยังสามารถปิดผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือเนื่องจากการเสียดสีและความร่วมมือซึ่งกันและกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยน หลังจากถอดประกอบแล้ว สามารถวัดความหนาของวงแหวนซีลเพื่อตรวจสอบการสึกหรอได้ ใส่แหวนซีลใหม่ลงในร่อง หากช่องว่างเกิน 0.23 มม. ควรถอดปลอกซีลน้ำมันออก วงแหวนยึดของตลับลูกปืนแบบลอยตัวเป็นซีลที่เปราะบางและจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อถอดประกอบแล้ว
8. ยกเครื่องใบพัดเครื่องอัดอากาศ
ใบพัดของเครื่องอัดอากาศประกอบด้วยใบพัด ดุม แผ่นดิสก์ และฝาครอบล้อ เมื่อมันหมุน อากาศจะถูกบีบอัดภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางและโยนไปที่ขอบของล้อทำงาน เพื่อให้พลังงานจลน์ของอากาศเพิ่มขึ้น ความดัน อัตราการไหลและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ใบพัดของเครื่องอัดอากาศหล่อด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์และยึดกับเพลาโรเตอร์ด้วยน็อต หากใบมีดมีรอยร้าว รอยแตก หรือรอยขีดข่วนกับปลอกคอมเพรสเซอร์ สามารถใช้น้ำยาย้อมพิเศษเพื่อตรวจสอบรอยแตกได้
9. ยกเครื่องใบพัดกังหัน
ใบพัดและจานของกังหันถูกหล่อหลอมรวมกันเป็นชิ้นเดียวด้วยวิธีการที่แม่นยำ และรูปร่างของใบมีดโดยทั่วไปจะเป็นแบบพาราโบลาหรือกำลังสอง เนื่องจากตัวกระตุ้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานภายใต้ผลกระทบของอุณหภูมิสูง ความเร็วสูง และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน จึงจำเป็นต้องมีความแข็งแรงของวัสดุสูง ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อน และมักจะหล่อในเหล็กโลหะผสมทนความร้อน โดยทั่วไป เพลากังหันและใบพัดจะเชื่อมเข้าด้วยกัน ตรวจสอบร่องแหวนซีลสำหรับความเสียหายระหว่างการตรวจสอบ อนุญาตให้มีร่องหรือรอยแผลเป็นขนาดเล็ก แต่ไม่อนุญาตให้มีร่องลึก บดด้วยผ้าทรายเนื้อละเอียดก่อนใช้งานใหม่ ตรวจสอบรอยบากบนไหล่ของแรงขับกังหัน ตรวจสอบรอยร้าวบนล้อกังหันด้วยน้ำยาย้อมพิเศษ หากมีรอยแตกบนล้อกังหัน จะไม่สามารถใช้ชุดประกอบทั้งหมดได้
10. วารสารเพลากังหัน
หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง พื้นผิวของเพลาหมุนโดยทั่วไปจะเปลี่ยนสีที่อุณหภูมิสูง และชิ้นส่วนแบริ่งจะถูกขัดเงา ตราบใดที่ระยะห่างของข้อต่อบันทึกอยู่ในขอบเขตที่กำหนด และไม่มีรอยขีดข่วนและร่องที่เห็นได้ชัด ก็สามารถใช้ต่อไปได้
11."ใน"วงดนตรี, แผ่นกันแรงขับ, ตัวลูกปืน
ดิ"ใน"สายรัดสามารถทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากไม่เสียหาย ตราบใดที่ระยะห่างจากการเคลื่อนที่ในแนวแกนอยู่ภายในช่วงที่กำหนด ชิ้นส่วนดันจะไม่เกิดรอยขีดข่วนและสามารถใช้ร่องขั้นบันไดต่อไปได้ โดยทั่วไปรูด้านในของตลับลูกปืนแบบลอยตัวของตัวตลับลูกปืนจะไม่สึกเนื่องจากมีการจ่ายน้ำมันเพียงพอ ตราบใดที่ไม่มีรอยขีดข่วนที่ชัดเจนหลังการถอดประกอบ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน
